AKB騒動に思う

峯岸みなみの謝罪の件で世間は騒ぎになっている。

世間にバレたがために、頭を丸めて謝罪したが、そもそも誰に対して謝罪すべきなのだろう。このルールはAKBという閉じた世界でのルールであって、秋元康や運営側に謝ればよい話である。公開する必要はないと思う。それもAKBのサイトならまだしも誰もが見られるYouTubeという媒体に載せなくても。。

ファンに謝罪したかったから、と言っているようだが、ファンはそういうことを望んでいるのだろうか。わびを入れてけじめを着けることを要求しているのだろうか。

AKBの「恋愛禁止」ルールを本人は承知の上だったはずである。その禁を自ら破りそれがバレたからと言って、謝罪してAKBに残りたい、というのは都合のよい話ではないだろうか。

ファンは坊主になって謝罪したことを、勇気ある行動、と称賛しているようだが、そもそもルールを破ったこと自体はどっかへ行ってしまって、すっかり美談になっているように思える。

バレたから謝罪したが、ではバレなければそのまま交際を続けていたのではないのだろうか。それこそファンを裏切ることにならないのだろうか。

皆、何か言わずにはいられない状態になって、あちこちで賛否両論だ。こうしていること自体、自分も含めて踊らされていることも事実である。

昨夜NHKのニュースでまで取り上げていた。
NHKでこういうことを取り上げるか?

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何のイベント?

今、朝9時過ぎ。赤羽~尾久間の線路沿い、カメラを構えた人が多数。何かのイベント列車でも走るのだろうか。

最近は女性の間にも鉄道ブームが広まっている、というが、、、

おじさんらしき人ばかりである。仕事は?プロの方?いずれにしても命かけてるんですよね、こういう人達は。

小学校の頃、「鉄道ファン」だった。それ以降の動向はあまり詳しくない。

中学・高校では鉄道ファンはなんとなくマイナーな存在、という感じだった。同世代にはみんな、それなりに「実は鉄道ファンだった」人がいるのに、なぜか隠している。いいのに別に。

この時の知識で日常役に立っていることもある。
車両の種類を表す記号だ。

通勤電車などで、側面とか車内の端、上の方に書いてある
モハxxxという記号。(xxxは車両の形式を表す。xxx系と言う)

この、「モハ」とか「クモハ」とかで、車両の種類が分類されている。

「モ」は電動車、つまりモーターがついている車両。
「ハ」は「普通車」の意、グリーン車は「ロ」となる。
「ク」は制御車、つまり運転台の付いている端っこの車両。
「サ」は付随車、つまりモーターの付いていない車両。

当然ながら、モーターの付いていない付随車の方が音が静か。
静かなのは、「クハ」(先頭車両でクモハでないものもある)か
「サハ」(先頭車両でないタイプで、非モーター車)である。

車内で音楽など聞く時は、大分違います。乗る時にちょっと確認するだけ。

これは昔覚えたものなので、最新のは知りません。
ほんのさわりです。。。

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暑い

盆休みでごんす。
しかし暑い(しつこい)。

8月15日の熊谷は39.4度だったそうで、ちょうど昼飯を食べに外にいたころ、あまりの暑さにくらくら~っとしました。

この日は、館林市の40.2度に水を空けられて、ちょっと悔しい思いをした(なんじゃそりゃ)。

しかしその翌日、8月16日は、熊谷でなんと、「国内観測史上最高」という40.9度を記録!

これは尋常じゃない気温ですね。

夏の初めころ、週刊○○の見出しに

「気象庁 怖くて発表できない 今夏は最高気温50度」云々

というのがあって、ホントかあ、週刊○○のことだから話半分、と思っていたが、あながちウソではなさそうですね。

本当に思うのは、これは自然現象の猛暑とかではなくて、絶対にヒートアイランドとかの影響であることをもっと真剣にしかるべき人達が考えなくてはいけないということである。

一応、環境のことも少し考えて、なるたけエアコンは使わないようにしていたが、ここ1週間ほどは、さすがにそれでは体力を消耗してしまうので、かけっ放しに近い状態になっている。

懐かしいのは、子供のころ、「エアコン」ではなくてまだ「クーラー」と言っていた時代、当時の価格で20万円くらいしたと思うが、消費電力量も半端でなかったこともあり、本当に暑い日の午後に「よし、かけるぞ」と親が清水の舞台から飛び降りるくらいの勢いで冷房をかけていたのが思い出される。

そして、かけるといっても1時間とか2時間とか、時間限定なのである。消してしばらくは窓を閉め切りで、まだ涼しさの余韻が残っているのだが、少しするとたちまち暑くなり、それっと窓を開けるのも常であった(笑)。

エアコンの原理は、熱交換であって、室内の温度が下がったといっても、熱が消えてなくなるわけではなく、室外に放出されるだけのことである。これによって外はさらにどんどん暑くなる。

エアコンの基本原理を、排熱を外に出すだけでは温暖化防止が立ち行かなくなるので、この熱エネルギーを別の形の有効なエネルギーに替えるとか、新たな発想に変えられないものだろうか。

この熱エネルギーを保存しておいて、冬場の暖房エネルギーに使う、とかいう技術はあるにはあるが、通常のエアコンに比べてまだコスト的に割高なため、普及が進んでいないという話を聞いたことがある。

現代の技術をもってして、コスト面も考慮してそのくらいのことを実現するのは十分可能だと思うのだが。。。。

理系の技術者候補生の方達は、こういうことをテーマにぜひ取り組んでいただきたいと思う。社会に役立つ技術こそが、技術者冥利につきるというものだと思います。

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吹奏楽演奏について・・・再び 

昨年のN響吹奏楽のように、こういった吹奏楽演奏をテレビでやること自体がものすごく希少な機会である。

ホルストの一番は、「題名のない音楽会」で佐渡裕による熱血吹奏楽指導、と称して某高校吹奏楽部とシエナで少し前にやったが、それ以前はテレビで見たこともなかった。

この学校は全国コンクール金賞とか紹介されていて、高校生としては上手いのだが、まあ所詮高校生であるから、高校生なりのレベルであることは否定できない訳で、プロ単独の演奏がテレビで放送されるのは皆無だったと思う。

でも、聞くところによると、過去にイーストマンだかギャルドの来日演奏会を放送したが視聴率的には芳しくなかったという話があるらしく、それでNHKなんかもあまり積極的に取り上げないのではないか。クラシックファンは数多くいるが、吹奏楽の認知度はまだそう高くないということなのだろうか。これだけ吹奏楽人口がいるのに不思議な話ではある。

BSで月イチくらいでやっている「響け!みんなの吹奏楽」という番組もそれなりに興味深いが、これもアマチュアバンドの紹介だし。。。

国内の吹奏楽の音源も、ほとんどが佼成とシエナくらいしかない、というお寒い事情である。何とかしてほしいものだ。

コンクール入賞団体の演奏は毎年山のようにCDが出ているが、これとて所詮はアマチュアの演奏である。こういうのを一生懸命集めて聴くのもある意味危険なことであると思う。大体、コンクールの選曲なんて、明らかに演奏効果を狙った曲ばかりだったりして、吹奏楽系の雑誌には毎年、曲毎の演奏頻度ランキングなんてのが出たりしている始末。スポーツでライバルチームの戦力分析をするのとは訳が違うと思うのだが。。。

コンクールにおいては、

音楽を楽しむ→いい演奏→人に感動してもらえる演奏→金賞→金賞以外は無価値

というように目的がいつのまにかすり替わってしまって、本当の意味で音楽を楽しんでいるのか甚だ疑問、という状態になっている気がしてならない。難しい現代曲みたいなのを、中学生や高校生が本当に楽しんで演奏しているのかあ?とどうしても思ってしまう。

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ココログ不具合(直った?)

直った?

  (復旧)ココログフリーの不具合について

ちょっと試しに何行か打ってみます。特定のネットワーク環境に影響が出る、云々とありました。普通に更新できてるっぽい人とそうでない人がいたのはそのせいですね。。。

どりゃ、アップ!

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ココログ不具合(やっぱり)

ほらあ、やっぱり。

 ココログフリーの不具合について

早く何とかして下さい。朝ドラの記事が載せられないじゃない。

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ココログ 更新できない!9

こちらのパソコンの設定は何も変えていない。文字数が少なければ更新はできるので、ネットワーク的には繫がっている。高負荷で、文字数(データ量)が多いとNGなのか。今日はあきらめて、明日様子を見ることにする。。。

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更新できない!6

3行以上いれるとダメくさいんですけど、何でしょうね、これ。

あ~、イライラする!!!!!

3行目。これでどうだ?

お、できた。ではこれは?

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更新できない!4

さっきのに2~3行追加しようとしたらダメだった。なぜじゃ~!?

おかしい、あきらかにおかしい。何をやってもダメなのではなく、1~2行入れた時だけ更新できる。絶対におかしい。

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更新できない!3

さっきのは直打ちで2行ほど打ったら更新できた。それ以上の文字を入れると更新できない。

どういうことだ???大丈夫?ニフティさん?文字数が多いとダメっぽい。何で?

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